Onderwerp: Van oostkust Zweden naar Medemblik

Victoria-34 schreef :
Even opletten, ook de staande mastroute Noord heeft kuren en is gestremd.
Gefeliciteerd met je nieuwe schip!

Er zijn meerdere problemen in de smr, maar Lauwersoog-Harlingen kan gewoon volgens mij.

www.varendoejesamen.nl/kaarten...ande-mast-routekaart

Victoria-34 schreef : Blijft een lastige puzzel die velen dagen achter elkaar gelegd hebben om te besluiten toch maar niet te gaan die dag. En ook wel eens om wel te gaan en dat niet nog een keer te doen met dezelfde omstandigheden. Ik zou zelf, zoals het nu lijkt, wachten tot volgende week donderdag.

Ik weet de diepgang van je nieuwe schip niet. Maar misschien is een dagtocht Cuxhaven-Nordeney en dan vervolgens over het wantij de Eems/Dollard in een optie? Vervolgens via Delftzijl naar Harlingen (SMR).

Zeilvrienden,
De eerste twee weken verliepen voorspoedig!
Mooie tocht langs de oostkust van Zweden en tussen Deense eilanden door naar Kiel.

We hebben een week verloren in Laboe - Kiel omdat de schroefas los kwam van de klembus en ook de flexibele koppeling versleten bleek (scheuren - niet mee varen). Gelukkig in de haven van Laboe met een grote werf “om de hoek”.

Na vrijdag zelf de onderdelen in Sneek te hebben opgehaald



(want die hebben ze hier blijkbaar niet) hopen we dat de werf dit maandagochtend vroeg kan monteren (als het past) en dat we maandagmiddag onze reis kunnen voortzetten naar Rendsburg en dan dinsdag door naar Brunsbuttel.
Het is qua getijden wat lastig in de schatten maar wij denken aan het volgende vaarplan:

We wachten dan 1 nacht voor de sluis om de volgende ochtend naar Cuxhaven te varen. Het is dan om 08:18 hoogwater in Brunsbuttel, wat is dan de beste tijd om naar Cuxhaven te varen?
Het is die dag om 13:48 laagwater in Cuxhaven. Klopt mijn aanname dat het goed is om voor laagwater Cuxhaven aan te komen?

Jouw aanname is niet verkeerd. Waar je op de Elbe rekening mee moet houden is dat de stroom nog zeker een uur doorloopt na het tijdstip van hoog of laagwater. Dus als je dan mikt op 13.48 Cuxhaven heb je tot die tijd zeker stroom mee. Ik heb dit effect ook wel eens genegeerd toen ik doorwilde naar Norderney. Hoogwater weg uit Cuxhaven en dan maar een uurtje nog wat stroom tegen.

Even off topic. Het effect dat de stroomkentering niet tegelijk valt met het tijdstip van hoog of laagwater lijkt op de Eems niet aanwezig. Volgens een Ortskundige ligt dat tijdstip gelijk. Ik heb zelfs gemerkt dat ik al wat stroom tegen kreeg voor ik de sluis van Herbrum had bereikt. Ik kwam daar op het tijdstip van hoogwater aan.

martinw schreef :
Ook off-topic. Dat is logisch, bij Herbrum zit je bovenin het systeem, waar de getijdenstroom niet verder kan. Lager in het systeem staat de stroom wel degelijk langer door.

Dus... Als ik van Cuxhaven naar zee(Elbe af) wil, kan ik ook het best wachten tot 1 uur na HW? Of is dat eerder ook al te doen? Ik denk dat net voor HW afvaren ook een goede optie is, dan heb ik weliswaar iets stroom tegen, maar voorkom ik wind tegen stroom (bij N of NW wind). Of zie ik iets over het hoofd?

4hoeve schreef :
Ik ging meestal ook al wat eerder weg. Aan het eind van de getijcyclus is de stroom niet echt heel hevig meer. Ik voer altijd solo en ging bij Norderney naar binnen en daarna soms via het wad naar Delfzijl.

Ja, Nordeney en Dan misschien Juist end dan.... We zien we'll.