Boem, deed de bevestiging van de hydraulische ram aan de kiel aan boord van Team Delta Lloyd. Waren ze net hard op weg om de aansluiting met de rest van de vloot te vinden, halverwege de Golf van Bengalen richting de Straat van Malakka, gooit dit carbon onderdeel roet in het eten.
Er is geen gevaar voor de opvarenden maar de race is verkeken in deze etappe. Met een veilige snelheid van rond de zeven knopen, de kiel gefixeerd in de middenpositie, wordt nu bekeken of het team de leg uitzeilt of een noodstop ergens gaat maken.
UPDATE: het blijkt niet te gaan om de bevestiging van de cylinder aan de kiel, maar de bevestiging van de cylinder aan de boot en het gaat om de stuurboord cylinder. De kiel zit nu vast in de centrale positie met behulp van de bakboord ram die nog wel functioneert; het team heeft het zeilplan aangepast om de boot zo recht mogelijk te zeilen en de krachten op de kiel dus binnen de perken te houden.
Bouwe Bekking, tot voor kort nog leider in de race, heeft al aangegeven te komen helpen mocht het fout gaan. Hij weet als geen ander wat voor ellende een falende kielconstructie met zich mee kan brengen: in de vorige Volvo Ocean Race heeft hij zijn schip achter moeten laten op de Atlantische Oceaan na een soortgelijk probleem.
