Welkom  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten
In deze sectie horen alleen topics welke een project beschrijven. Hiervoor gelden bijzondere regels. De beschrijving van het project staat centraal, reacties van zowel de Topic Starter (TS) als andere leden zijn alleen toegestaan indien deze rechtstreeks betrekking hebben op de projectinhoud. Zie ook de forumregels die hierop van toepassing zijn.

Onderwerp: Bagheera uit het water

Bagheera uit het water 08 sept 2026 15:15 #1701509

  • Waterman
  • Waterman's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1995
De coppercoat moet de boot onderhouds armer maken.
Kun je de annodes al duikend vervangen?

Als het zinkanodes zijn, worden die dan sneller aangetast met zoveel koper in de buurt?

Wat ik nog van de MTS herinner is dat je ze niet tegen elkaar moet zetten. Dus ook geen koperen regenpijp in contact met het zink in de omtimmerde bakgoot.
Zeilen: alle stress waait uit mijn hoofd 8-)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Bagheera uit het water 08 sept 2026 15:38 #1701517

  • Ilex
  • Ilex's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 9651
Wel chic zo'n flush anode...
Sous les pavés, la plage.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Bagheera uit het water 08 sept 2026 16:37 #1701533

wat doet zink en koper
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Bagheera uit het water 09 sept 2026 14:15 #1701688

  • Reed
  • Reed's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 2448
Bovenop de standpijpen heb je 180 graden bochten.
Loop je hiermee niet de kans dat daar een luchtslot ontstaat?
Is het te overwegen om daar een be-ontluchter opzetten, of bijvoorbeeld een afsluiterje zodat je het zelf kan regelen ?
Reed van Batavia (oud Nederlands) voor de Rede van Jakarta.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Bagheera uit het water 10 sept 2026 05:07 #1701745

@Reed. Ik heb er een afsluitertje op zitten zodat ik de boel kan beluchten als ik dat nodig vind. Een lucht slot ben ik niet zo bang voor, de impellor pomp op de motor kan 8m hoog aanzuigen, dat bochtje van 30cm moet dus wel goed komen.

De anodes zijn galvanisch gescheiden van de antifouling. De centrale bout is onderdeel van het casco en beschermd dus tegen corrosie van het casco en he zink verdwijnt niet door de koper van de antifouling.

Vandaag een hoop kleine klusjes gedaan. waaronder de diverse bronzen onderdelen van de schroefas installatie opschonen op de draaibank.


Na een schoonmaak beurtje ziet het er zo uit:



En ook de buiten flens krijgt een opknap beurt:




Erik de Jong (Team Zeilersforum.nl)
Laatst bewerkt: 10 sept 2026 05:12 door Erikdejong.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Bagheera uit het water 10 sept 2026 06:39 #1701750

  • Reed
  • Reed's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 2448
Hoi Erik, goed dat je er een afsluitertje op heb zitten, dan kun je er nog wat mee/aan doen.
Ik kon dat op de foto niet duidelijk zien. Uit ervaring op mijn werk, (rioolstelsels) weet ik dat luchtinsluiting in leidingen altijd extra weerstand veroorzaakt. Immers waar lucht zit, zit geen water.
Vooral wanneer het, in jouw geval, in zo`n mooie bocht terecht kan komen, zou het wel eens tot extra weerstand kunnen leiden. Ik verwacht in een dergelijk geval niet dat je pompje de vloeistof er niet doorgetrokken krijgt, wel dat de hoeveelheid water daardoor een stukje minder zou kunnen zijn.
Mogelijk trekt het pompje , wanneer de snelheid hoog genoeg is, de lucht er dan mee eruit.
Mocht het onverhoopt toch problemen geven, weet je waar je het moet zoeken.
Anderzijds, mocht het bevriesen, dan is het wel weer fijn dt er op die plaats wat lucht zit ;).
Succes met je monsterklus onder tijdsdruk.
Reed van Batavia (oud Nederlands) voor de Rede van Jakarta.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.104 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl