Onderwerp: Nieuw project: PT11 variant 10 voet

Matchbox, ik woon in Delft. Het zou mooi zijn als je eens in de buurt zou zijn en langs kon komen met de mast. Heeft geen enkele haast: ik ben nog zeker 2 maanden druk met timmeren en schilderen.

Deze week heb ik de twee luchtkasten gemaakt en voorzien van inspectieluiken. De originele PT11 als bouwpakket heeft deze onderdelen pasklaar, maar ik moest eerst van karton een dummy maken. De drie onderdelen van de dummy overgebracht op multiplex, uitgezaagd en passend geschaafd. Voor de inspectieluiken moesten er eerst aan de achterzijde verstevigingsplaatjes worden aangebracht omdat anders de schroeven van de luiken door het multiplex zouden steken. De ronde gaten heb ik gemaakt met de vingerfrees die ik liet ronddraaien met een pin in het hart van de cirkel.


Inmiddels heeft de boot al een toekomstige eigenaar gevonden. Dit is al de derde NestingDinghy die een nieuwe eigenaar heeft nog voordat de boot gereed is.

het wordt dan ook een leuk bootje! En een beetje klooien met karton blijft ook een leuke manier van bootjes bouwen toch?

JRomkes schreef : Ik heb jaren maquettes gemaakt vankarton. Dat was voor architecten de gewoonste zaak van de wereld.

Ik zie welke inspectieluiken je hebt gebruikt.
Die heb ik ook maar zijn erg lastig dicht te draaien, en dus lastig waterdicht. Heb jij daar geen last van?

lschip schreef : De luikjes zijnvan Talamex. Ik gebruikte ze al eerder, maar omdat mijn bootjes zodra ze gereed zijn een andere eigenaar krijgen hoor ik nooit of ze voldoen. Ik monteer ze in multiplex van 15 mm, met een randje kit en rvs schroefjes en ze hebben ook nog een kunststof binnenring. Draaien gaat moeilijk, maar met een beetje vaseline lukt het. Ze hoeven ook niet vaak open.

Leuk project weer.

De volgende keer zou ik de luikjes aan de kopse kant maken of als dat niet kan, zo ver als mogelijk weg van het schot. Omdat er nog wel eens wat in opgeborgen wordt, kan je dan de maximale lengte van het luchtkastje gebruiken.

Been there......

En kon zo mijn gashendelverlenger niet kwijt.

Kees1967 schreef :
Dat klinkt voor mij als niet zo slim. Is een luchtkamer niet bedoeld om extra drijfvermogen te genereren als de boot een keer om mocht slaan? Als je daar spullen in opbergt zit er minder lucht en meer gewicht in. Of ben ik de dummy en maakt dat niet zoveel uit?

Het aardige is dat ook en zelfs een met lood gevulde ballastkiel een opwaartse kracht ondervind naar de Wet van Archimedes. En daarmee ook een met spulletjes gevuld luchtkastje.

‘Een voorwerp, geheel of gedeeltelijk ondergedompeld in een vloeistof
ondervindt een opwaartse kracht gelijk aan het gewicht van de verplaatste vloeistof’.

Dus zolang het luchtkastje gesloten is en niet volloopt met water telt het mee aan het ondergedompelde volume, en ondervindt het een opwaartse kracht, gelijk aan het volume van het verdrongen water.

Dank voor je uitleg.

De originele PT11 die als bouwpakket wordt verkocht kent geen beslag zoals kikkers etc. Waarschijnlijk om bij het "nesten" en omgekeerd op het dek leggen geen beschadigingen te krijgen. Daar voor in de plaats zijn er een paar ronde gaten van 20 mm gemaakt waar een lijn en ook de schoot aan kan worden vastgemaakt. Voor slepen van de boot is een buisje in de steven voorzien, waar ook een lijn door kan worden gestoken.


In het voordek is nu ook het luik gemaakt en het ronde kunststof inspectieluikje.

De sluiting van het luik moet ik nog oplossen. In het bouwpakket zijn 4 kunststof kneveltjes voorzien. Misschien kan ik die ergens kopen of anders los ik het op met een spanband van shockcord, net zoals bij de Chameleon.

Vandaag zijn de twee luchtkasten/bergkasten gemonteerd. Eerst fillets van pindakaasdikke epoxy met een beetje kleurpasta en daarna stroken glasweefselband er overheen.



Wat nog rest is het afwerken van de binnenkant van de romp met glasweefsel/ keperweefsel van 200 gr/m2.
Schilderen doe ik pas als ook de buitenkant van de romp is afgewerkt.

Van het achterste deel van de boot is de bodem nu voorzien van een extra plaat multiplex van 5 mm. De dikte van de bodem is nu 10 mm en dat moet voldoende zijn om lasten te vervoeren. Ik denk hierbij aan het uitbrengen van een anker en het vervoer van een gasfles.



De kimmen zijn geschaafd en geschuurd en de romp is 1 keer met epoxy bestreken. Er komen nog een laag epoxy en glasweefsel op en tenslotte een laag Pantsercoat. Ook zal ik nog een scheg moeten monteren van 10 mm multiplex.