We zijn er! In 19 dagen en 19 uur zijn we de Atlantic overgestoken, van La Gomera op de Canarische eilanden, naar Barbados. Onze boot heeft zich super gehouden, er is helemaal niets stuk gegaan, en alles heeft gewerkt zoals het moest!

In totaal hebben we meer dan 2700 mijl gezeild, onder zeer variabele condities. Een dag of 3 met geen wind, maar ook squalls (regenbuien, soms met veel wind), eentje met 62 knopen.

Uiteindelijk was het voor de bemanning een stuk zwaarder dan voor onze boot. We gaan nu verder naar het noorden, helemaal tot New York (en iets verder).

Vanuit Prickly Bay, Grenada wens ik ieder een gezond, gelukkig en voorspoedig 2010

Nebulae,

Gefeliciteerd met je oversteek! Een pracht avontuur is dat!
Ook een goed nieuwjaar voor jullie toegewenst!

Vriendelijke groet,

Erik

Wow... dat doe ik je nog niet na! Gefeliciteerd, veel plezier aan de overkant van de plas. En natuurlijk een goed 2010 gewenst.

Ook hier complimenten, goed dat de spirits nog high zijn.

happy new year enuhh .... tis brrr in NY nu hoor!

Gr Michel

Helemaal super, fijn om te horen dat alles goed is gegaan. Al het beste voor 2010!

Hee John,

Goed gedaan, proficiat!
Respect!
Ook natuurlijk de beste wensen vanuit een koud Nederland.

We zijn natuurlijk allemaal benieuwd naar een reisverslag (op zijn tijd).

Respect!!

Het staat altijd nog op mijn lijstje van te vervullen wensen... Een transatlantische oversteek...

ik hoor graag van alle avonturen en belevenissen aan boord tijdens jullie oversteek!

Voor nu veel zeilfun in de US!! (oh ja en beste wensen natuurlijk )

Groeten,
Globe_Trotti

Geweldig zeg!
Lijkt me heerlijk om zo'n avontuur ook eens aan te gaan, maar daar ben ik nog lang (lang...) niet klaar voor.

Wat is het verdere reisplan?

Mooie prestatie!!!
Goed dat je alles heel hebt weten te houden, dat hoor je wel eens anders.
Een voorspoedig 2010.

Albert

Hen3 schrijft:


We zijn van Barbados naar Grenada gezeild. Dat is het zuidelijkste punt van onze reis. De komende 3 maanden zeilen we verder naar het noorden, en doen een heel aantal caribische eilanden aan. De afstanden zijn (relatief) kort, en de winden (meestal) gunstig. We hopen dus dat het op de caribian way zal gaan.
April zal gebruikt worden om de Bahama's te verkennen. Begin mei steken we dan over naar Palm Beach, Florida US en gaan de Inter Coastal Waterway op.
Midden/eind juni bezoeken we Washington en New York. En dan zijn we er bijna, we zeilen naar het noorden naar Newport, Rhode Island en zetten de boot dan op transport.

Nebulae schrijft:


In de laatste Zeilen staat een verslag van iemand die de Inter Coastal Waterway heeft gevolgd.

Gefeliciteerd! Leuk wat van jullie te horen! En hoe beviel zo'n lange oversteek jullie? Smaakt het naar meer?

Wallaby schrijft:


Absoluut niet! Tenminste niet in de setting zoals wij het gedaan hebben. In ons gezin ben ik de enige "echte" zeiler. Dat betekend dat tijdens de nachten ik er regelmatig uit moest, en weinig slaap heb gehad.

Verder is bijna 20 dagen hutsen en klutsen bepaald geen pretje.

Nee, het gaat om wat je aan de overkant tegenkomt. Dat maakt de trip de moeite waard.

Eerlijk antwoord Nebulae! Maar ik hoop dat je nu aan de overkant kan genieten. Neem het ervan!

Geweldig Nebulae! Ondanks ''ongemak'' heb je het toch maar gedaan. Lijkt mij een onvergetelijke ervaring.

groet,
Maarten

Wallaby schrijft:


Genieten doen we hier elke dag! We zijn gisteren weer van Clark Courts bay terug gekomen in Prickly Bay. Hier hebben we de bemanning van de Taras weer ontmoet. Morgen gaan we door naar Cariacou. De komende week gaan we de Grenadines verkennen.

De zon is hier net ondergegaan, het is nog steeds 30 graden.

Fototje vanuit de kuip:

Maak ons niet gek, hier zitten we met dikke sokken en dikke truien naar de sneeuw te koekeloeren!

Nebulae schrijft:


Toch wel grappig dat je alle bav-afzeikers nu niet hoort, nu weer eens bewezen wordt dat 't eigenlijk prima boten zijn..

Ondiepe kiel en rolmast notabene en ondanks dat lagere oprichtend vermogen toch fluitend de oceaan over!

Blijf nog even liggen, ik kom je in 2012 opzoeken!

FMJ schrijft:


Met name de wat oudere bavs kunnen zich met elke andere productieboot meten. Ballastaandeel van 34%, waar vind je dat tegenwoordig nog bij een in serie gebouwde boot? Ik denk dat het met het opricht vermogen wel goed zit. Als ik zie wat voor iele gaatjes een HR of Najad in de kuip hebben, waar al het water van een breker door weg moet, zou ik me niet gerust op voelen.

Verder gebruikt bav alleen maar 1e klas spul: selden rigging, volvo penta motor, gebo ramen, rutgerson blokken enz.

En de ondiepe kiel en het rolgrootzeil hebben naast hun nadelen ook hun voordelen. Als je wilt varen bij de Bahama's en de ICW b.v. Of het traploos reven tot elke stand van je grootzeil. Bovendien kunnen we alles met de zeilen doen vanuit de kuip, een niet onbelangrijk veiligheidsaspect.