Hallo Schippers,

Heb zojuist mijn Wallas 3000D tot op de draad uit elkaar genomen omdat hij na 14 jaar de geest had gegeven. Heeft nog nooit een servicebeurt gehad volgens mij maar werd ook maar sporadisch gebruikt.
Is er iemand onder jullie die mij kan adviseren welke onderdelen ik moet vervangen, of is het een kwestie van alles lekker schoon maken en weer terug bouwen?
Onder in de branderpot kwam ik een cirkelvormig (dia 80 mm) matje tegen dat nagenoeg verkoold is. Wat is dat voor matje? Is dat een polyester weefsel en kun je dan gewoon zelf een nieuwe knippen?

Als ik de importeur bel zegt die : iedere 2 jaar door ons laten revideren maar dat dat vind ik nog al wat.
Overigens ziet alles er nog perfect uit.

Groeten
Rob / Oostkapelle

Afgesplitst.

waaie000 schrijft:


Eerst een flauw antwoord.
Wat stuk is vervangen.
Maar nu serieus .
Ik heb ook een walas kachel, de meeste gaan stuk door hem niet te gebruiken.
Bij ons gaat hij ieder jaar een keer of 10 aan , ook al is het niet nodig.
Hij is inmiddels 33 jaar, en 3 maand geleden deed hij het nog ( ben 3 maand niet bij de boot geweest)
Dat matje is bij jou nog van asbest, het is een belangrijk ding.
Alles goed schoon maken en weer in elkaar wil wel eens helpen.
Verder kan ik het zo op afstand ook niet zien.

Nieuw matje kan je los kopen bij de importeur, dit is een verbruiksartikel.
Als dit matje niet meer goed is dan slaat de kachel niet meer aan.

kortom even het matje vervangen en weer proberen.

Ik heb hem een beurtje, cq revisie laten geven bij www.dejongtechnovaria.nl/ kostte ruim 100 euro, als je er zelf niet of niet al teveel verstand van hebt, zou ik het laten doen...

Waar dat afgesplitst op slaat .... ???

Asbest? Het is duidelijk een geweven matje hoor tondini (nog gefeliciteerd). Polyester is het natuurlijk niet , dat brandt; ik dacht nog even aan glasvezel.
Maar, zoals Fransb ook al zei, gewoon nieuw matje bestellen, bij Technautic. Ja , ga ik doen.

Ja, maar jouzers, het is toch veel leuker als je dat zelf kunt oplossen, niet dan?

Klus ze mensen, en nogmaals, bedankt.

Rob
Oostkapelle