Hallo,

Ik overweeg om een rolreef systeem aan te schaffen met een nieuwe rolreef genua voor op mijn Etap 22. Reden hiervoor is dat ik meer alleen ga varen en dan het gemak boven de snelheid verkies.

Iemand ervaring en een inschatting wat dit gaat kosten of heeft gekost?

Ik ben benieuwd....

Groet en alvast bedankt voor de reacties!

Ronald

die S-serie van plastimo is erg handig heb ik vernomen.

Maar ik kies zelf voor een stuurautomaat, goedkoper en dan loop ik wel naar voren om de zeilen te zetten. Vind ik nog wel leuk ook

De 608S van Plastimo kost richting €600.
De 408S dus minder.
Je kunt aan het voorzeil ook een band met passend lijk voor het profiel laten zetten. Zal misschien niet zo mooi oprollen maar kost natuurlijk weinig in verhouding tot nieuw. In het verleden werd bij aankoop van een rolfoksysteem voor zeer weinig het voorzeil voorzien van zo'n band.

Een simpel rolsysteem kan wel op een 22-voeter, een rolreefsysteem brengt veel te veel te hoog geplaatst gewicht met zich mee. Dat ga je echt behoorlijk merken in je zeegedrag en zeildragend vermogen.

Zelf zou ik dus ook voor de stuurautomaat gaan, of - nog goedkoper - een touwtje of elastiek van het boegbeslag naar de tophoek. Met een ruk ah touwtje of door alleen het vieren van de val (bij het elastiek) ligt de genua dan op dek.

Groot voordeel is ook dat je in de haven kunt blijven kiezen welke genua je erop zet, dat maakt niet alleen wat uit in snelheid, wat je niet zo belangrijk vindt. Nee het maakt ook uit voor de hanteerbaarheid, solo overstag met een HA / werkfokje bij een windje 5 gaat stukken makkelijker dan met een rolreefgenua.

Met een rolsysteem op een 22 voeter kan je ook nog gewoon makkelijk van zeil wisselen. Ik zette op mijn boot altijd een andere fok afhankelijk van het weer. Tuurlijk neemt het gewicht in de top wat toe maar zoals de TS zegt maakt het verlies in prestaties hem niet veel uit.

Verder is het wel een behoorlijke investering en is een fokje op een 22 voeter eigenlijk nog wel zo klein dat het eigenlijk niet de moeite is.

Je kan het jezelf wel iets makkelijker maken door bv te zorgdragen dat je zeil niet over boord kan vallen en zeer makkelijk op te doeken is. Ik zou de boot gewoon netje aftrimmen roer vastzetten (met of zonder stuurautomaat) val los en even naar voren lopen. In 1 ruk ligt het zeil beneden dan zorgen dat je direct aan je zeerailing kunt binden en klaar.

Maar zoals altijd hoor de visies aan en vorm je eigen mening!

Heb een 608 op onze 23ft, heb de 608 topwartel echter omgeruild voor een 408 topwartel, scheelt een klein pakje gewicht en voldoet prima .

Ook zit bij de standaard meegelevrede bevestiging de trommel veel te hoog, niet alleen bij plastimo trouwens.

Het is wel even een klusje, maar ik heb de voorstag bevestiging in de trommel gemaakt, deze staat nu bijna op het dek.

Een getunde 608 dus, werkt zeer naar behoren.

Allen,

bedankt voor de reacties. Ik ga het eens in overweging nemen.. Het is al met al toch al wel een investering van ongeveer 1000 euro (of iets meer)

Ronald

Daar koop je ook 1 of 2 mooie zeiltjes voor en daar heb je dan de hele toch plezier van in plaats van alleen dat minuutje van het op- of aftuigen.

Succes met de overweging en we horen het tzt wel!

Ik heb op mijn boten van 22, 25 en nu 29 voet nooit een rol - reef systeem gehad en nooit gemist en zeil best vaak solo.
Altijd een goed profiel in je zeil, na 30 % inrollen verpest je het profiel sowieso totaal en krijg je een zak.
Nu heb ik op mijn huidige boot wel een extreem groot grootzeil en zet ik er eerder een rif in, dan dat ik van fok / genua wissel.
De truc met het lijntje als eerder vermeld gebruik ik ook, ideaal voor het strijken als je bij de haven bent.
Verder goed inschatten wat nodig is, voor mij genua tot bf 3/4, dan hi-aspect tot 6, keerfok bij meer en kruisend in smal vaarwater en stormfok als het stormt .
Solo schat je bij vertrek alles een bf-je meer en het zeil een bf-je minder in, dan kom je (bijna)nooit voor problemen te staan.

Een rolreefsysteem voor een 22 voeter vind ik onzin. De zeilen zijn klein en makkelijk te handelen. Aan de andere kant, op mijn 24 voeter zit een plastimo 608 vanaf de aankoop van de boot vorig jaar. Ik heb er even over over gedacht deze te verwijderen, maar heb hem toch maar laten zitten. Soms is het idd best makkelijk, en zeilen aanslaan is niet echt moeilijker dan met leuvers. Ik heb nu twee voorzeilen laten maken, een genua voor tot +/- 4 a 5 bft en een fok voor daarboven. Heb ik eigenlijk "best of both worlds" nu. Nu maar wachten tot ik ze kan uitproberen.

Met het risico uitgelachen te worden doe ik het toch. Mijn ervaring met dit formaat zeilboten is zeer gering dus vandaar. In een valk zeilen we elk jaar zo af en toe wat rond met wat rondjes rond de tonnen en die huurbakken hebben dan zo'n draaiapparaat voorop. Geen reefsysteem maar alleen een warteltje. Nu is een valk kleiner dan de dobber waar we het hier over hebben maar zelfs op de Dehler 34 die wij varen zat oorspronkelijk ook alleen maar een rolsysteem. Die functioneerde prima als je maar wist wat ie kon en wat ie niet kon.

De kosten blijven dan beperkt, je zeilen blijven op leuvers, geen vermaakkosten, je kan zakken en alles blijft aan dek en je kan rollen als je dat wenst. Is dat niet iets?

Gr Michel

Ter aanvulling (ben het namelijk grotendeels eens met Beauty): een gewone rolinstallatie kost je ongeveer 100 euro.

Die dingen van 100 euro zijn dat niet die open-boten dingen waarvoor je een enkele staaldraad in je voorlijk moet hebben die je aan topwartel en trommel vastmaakt? Waarbij je dus GEEN VOORSTAG hebt cq je voorstag na het hijsen weg moet halen voor je kan rollen?

Volgens mij zijn de 'alleen rollers' voor leuverfokken ietsje duurder en tegenwoordig helaas niet zo heel goed meer te verkrijgen. Maar het werkt perfect, mits je even afvalt voor het inrollen, maar dat zou je altijd moeten doen.

je kunt fokrollers nog gewoon van allpa bestellen zie: klik of hier:catalogus. kost rond de 300€.
Ik heb er hier een liggen vorig jaar gekocht om op een hurley 700 te zetten (opknappen door omstandigheden uitgesteld) heb later bij kniest om montage advies gevraagd en ondanks dat het daar niet gekocht was wou hij toch indien ik de stagen e.d. meebracht het spul "inelkaar zetten.

het idee is simpel je stag loopt in het midden tussen trommel en topwartel daar bevestig je gewoon je fok/genua aan met de leuvers eromheen loopt je val en daar draait hij om. Geen grote investering en redelijk simpel te monteren en je houdt de vrijheid om van zeil te wisselen zonder dat je ze allen moet aan laten passen

Allen,

Wederom bedankt voor het waardevolle advies, ben altijd blij met de lekker praktische reacties op zeilersforum.

Ik ga eerst maar eens voor de goedkope oplossing ga (het touwtje), Daarna kan ik altijd nog een rolinstallatie aanschaffen.

Nieuwe complete rolfokinstallatie en genua gaat het toch maar niet worden. Dat gaat aardig in de papieren lopen en stop ik liever in een nieuwe(re) boot. Zou toch graag naar de 31 voet willen op termijn.

Bedankt! Ronald