We hebben de ramen van onze zeeschouw tijdens de renovatie vervangen door nieuwe en bovendien nieuwe rubbers gebruikt om ze in de opbouw te plaatsen.

Dankzij de regen van de laatste dagen merkte ik dat er toch een aantal rubbers lekken.
Wie weet hoe ik de ramen/rubbers dicht kan krijgen?

Homme

hoi homme , zijn dit ramen met pezen? bij onze vorige boot hadden we ook een beetje lekkage na vervangen van de rubbers. ik heb alle rubbers daarna ingespoten met een klein beetje kit.

Beste Homme,

in de autorestauratie gaat het (meestal) als volgt (bij ramen met een pees in ieder geval):
1 rubber plaatsen
2 onder het rubber vanaf de buitenkant kit spuiten onder het raamrubber
3. Pees plaatsen, de pees drukt het overtollige rubber eruit.

Wel even afplakken om het raam heen, afpoetsen met zeepsop.

Succes, Hedzer

leuk een gronings forum

Moet die kit eronder als het raam er al in zit?

Beste Wobbe,

volgens mij wel, je plaatst toch pas de pees als het raam er al in zit?

Heb zelf opschroeframen maar ik denk wel dat je eerst het raam moet zetten en daarna de kit onder het rubber spuiten. Als je het raam nog moet plaatsen als de kit er al in zit wordt het volgen mij een enorme smeerboel.

Groeten, Hedzer

Ja dat leek mij ook maar ik denk ik vraag het nog maar even want je weet maar nooit.

Zo'n werkje zit er bij ons ook aan te komen namelijk

Beste Wobbe,

je zou het voor de zekerheid even kunnen navragen bij een auto- of ramenboer. Tegenwoordig wordt alles direct in de sponningen gekit maar ze zouden nog moeten weten hoe het moet.

Succes, Hedzer

ik heb laatst nieuwe ramen gezet op een friendship 23 en heb dit zonder kit gedaan, ( begin van het seizoen ) komt geen druppel vocht doorheen....

heb je wel de juiste maat rubber? en waar lekt deze presies kan je dat ergens zien?

groet Dennis

Ik heb destijds bij mijn waarschipje van dat rubber/comprimeerbare tape gebruikt. Dit is zeer netjes en lekt niet. Tevens is je raam eenvoudig opnieuw te demonteren en te monteren.

Kit geeft ook vaak een rommelig beeld terwijl je met de tape zeer strakke lijnen krijgt. Indien je de kit niet ziet is dit uiteraard niet van toepassing.

edit: nog even je vraagstelling doorgelezen, waarschijnlijk is mijn oplossing niet echt van toepassing. Dit is meer voor opzetramen waarbij meestal geen sprake is van rubber.

Thnx Hedzer (en de rest), ik vraag het daar ff na

Hoi mensen,

Rubber in de sponing plaatsen, de naad aan de onderkant van het raam.
Vervolgens met de pezetrekker de pees er in trekken, let op, deze moet +/-5 cm groter zijn. De aansluitnaad van de pees moet aan de bovenkant van het raam komen.

Waarom moet de peez langer zijn, door het erin plaatsen rekt te de pees uit en zal na plaatsen na enkele dagen weer krimpen naar het originele formaat. Daarna pas de randjes afsnijden. Veel zeepsop gebruiken, dan glijd het raam en de pees er makelijker in.

ohja, gebruik wel veiligheidsglas of staalglas voor de ramen.

Ik heb dit bij 2 boten gedaan en geen last gehad van lekkages. Wel kramp in de handen na het plaatsen van de ruiten.

succes Berry

De naad van het rubber aan de bovenkant houden , de naad van de pees aan de onderkant houden.

Waarom de naad van het rubber aan de bovenkant, aangezien de naad niet 100% waterdicht is en bij het plaatsen aan de onderkant het water wat op het rubber blijft liggen anders naar binnen loopt, aan de bovenkant is de kans dat er water op het rubber blijft staan veel kleiner omdat het naar de zijkant weg kan lopen. aan de onderkant blijft het in het raam staan.

De naad van het rubber evt met sikaflex vullen

Ik heb nog even nagevraagd bij een kennis die in op een jachtwerf werkt.

Hij gaf zei dat men vaak Sikaflex of een dergelijke lijm in de openstaande naden kitten.

Homme

Ga nu niet met kit spuiten, omdat er druppels doorheen komen wet je dat er water tussen raam en rubber zit. Natte kit en water zijn geen goede combinatie en zal niet hechten. Kit gebruikken tijdens de montage kan wel omda het dan droog is.