|
|
onderhoud plegen onder de stempels van de trailer? (1 bekijken) (1) Gast
Hoi Allen,
Wie heeft er een oplossing voor het onderhoud onder stempels?
Ik wil mn hele onderwaterschip kaal maken en opnieuw in de AF zetten. Maar hoe doe ik dat onder de stempels van de trailer??
Heeft iemand daar een oplossing voor??
Alvast bedankt,
Huib
|
-
wigboldy
-
- Offline
- Berichten: 12
- 20 nov 2009
-
|
|
|
Als je een balk meeneemt met wat klosjes, kan je hem op een andere plek, dichtbij de stempel ondersteunen, dan het houtje bij de stempel eruit slaan, wel een stempel per keer eruit halen.
|
-
jouzers
-
- Online
- Berichten: 3520
- 28 aug 2002
-
|
Remco (team Zeilersforum.nl)
Hanse 291 PALM
|
Als je boot goed opgebokt is kun je altijd een van de stempels weghalen en voor nood even een balk plaatsen. Als het goed is staat de boot op zijn kiel en houdt de stempel alleen het evenwicht in stand.
|
-
svalk
-
- Offline
- Berichten: 671
- 29 apr 2007
-
|
|
|
|
|
-
wigboldy
-
- Offline
- Berichten: 12
- 20 nov 2009
-
|
|
|
Gewoon een stukje dyneema aan een spant van de loods en aan het hijsoog, banden van de trailer leeg laten lopen en eronderuit rijden. Of denk ik nu te simpel?
|
-
FMJ
-
- Offline
- Berichten: 2043
- 11 sept 2009
-
|
|
|
Ik denk dat de eigenaar van de loods niet blij wordt van deze opmerking.
Hoe zwaar is de boot, en wat is het draagvermogen van een spant?
Lijkt me niet verstandig om te doen. Zeker bij loodsen is de draagconstructie tot het uiterste berekend en zal niet veel over hebben.
Niet doen dus!
Robert
|
-
tufein
-
- Offline
- Berichten: 5
- 14 apr 2009
-
|
|
|
Een J22 weegt minder dan 900 kg dus daar kan ik me nog wat bij voorstellen Maar waarom in hemelsnaam Dyneema. Ongelofelijk duur spul.
8 mm polyprop heeft al een breeksterkte van boven de 1000 kg en kost geen drol
|
-
zeehond
-
- Offline
- Berichten: 1607
- 07 jan 2008
-
|
de adviezen in bovenstaande tekst zijn gegeven door een goedbedoelende amateur. Het opvolgen van deze adviezen is dan ook geheel voor de verantwoording van degene die dat doet.
zeehond
|
Ik zou even een klein overlegje plegen met de eigenaar van loods of stalling. Zij hebben ongetijfeld vaker met deze vraag van doen gehad en een praktische oplossing ervoor.
Bij de winterstalling waar wij de boot hebben staan, is nl. expliciet gezegd dat we met onze kluiven van de stempels af moeten blijven...
In overleg kan alles, maar we mogen er niet zelf aan rotzooien.
|
-
Edward
-
- Offline
- Berichten: 463
- 07 mrt 2003
-
|
|
|
Ik zou de boot nooit ophangen aan een spant. Wat je wel eenvoudig kunt doen is een lijn vanaf (bv) de mast zijdelings naar een spant opspannen (hoeft niet eens zo strak gespannen worden, zoveel kracht komt daar niet op als de boot goed op de kiel staat), waarna je aan een kant de stempels gewoon kunt laten zakken. De lijn zal voorkomen dat de boot opzij valt.
|
-
Hen3
-
- Offline
- Berichten: 4520
- 19 aug 2002
-
|
Hendri (Team Zeilersforum.nl)
Neptune Trident 80 'Eau Revoir', ligplaats Ketelhaven.
Laast Bewerkt: 07 feb 2010 11:13 Door Hen3.
|
zeehond schrijft:
Een J22 weegt minder dan 900 kg dus daar kan ik me nog wat bij voorstellen Maar waarom in hemelsnaam Dyneema. Ongelofelijk duur spul.
8 mm polyprop heeft al een breeksterkte van boven de 1000 kg en kost geen drol
polyprop rekt 30% of meer..... kan je nooit je boot aan ophangen, hij blíjft zakken
groet
t
|
-
Capolavoro
-
- Offline
- Berichten: 6293
- 24 okt 2008
-
|
|
|
Een beetje stalling heeft verplaatsbare stempels op een pootje.
Deze naast de vast stempel zetten, goed aandraaien, en je kan de plekken onder de stempels , een voor een doen.
Cheerio,
Stoffel
|
-
Stoffel
-
- Offline
- Berichten: 497
- 12 apr 2009
-
|
|
|
FMJ schrijft:
Gewoon een stukje dyneema aan een spant van de loods en aan het hijsoog, banden van de trailer leeg laten lopen en eronderuit rijden. Of denk ik nu te simpel?
Ja
|
-
Tist
-
- Offline
- Berichten: 170
- 30 mei 2009
-
|
|
|
@capolavoro,
Daar heb je natuurlijk gelijk in van dat rekken. Je zal hoe dan ook de lijnen van welk materiaal dan ook van tevoren flink strak moeten zetten. Zo ver zakt de trailer niet als je de banden leeg laat lopen.
|
-
zeehond
-
- Offline
- Berichten: 1607
- 07 jan 2008
-
|
de adviezen in bovenstaande tekst zijn gegeven door een goedbedoelende amateur. Het opvolgen van deze adviezen is dan ook geheel voor de verantwoording van degene die dat doet.
zeehond
|
Vandaar dat ik Dyneema voorstelde inderdaad, gewoon een genuaschoot of zo, hoef je het niet los voor te kopen, dus dat het wat duurder is maakt niet uit. Overigens scheelt het misschien dat mijn knutselloods al heel wat jaartjes oud is en in eigen beheer gebouwd. Zal dus behoorlijk overgedimensioneerd zijn in tegenstelling tot moderne loodsen. Moet zeggen dat ik 'm nadat de trailer eronderuit is wel direct op zou stoppen onder de kiel om de kracht er vanaf te halen en te zorgen dat het lekker stabiel staat. Een takeltje gebruiken is nog wat makkelijker dan de banden leeg laten lopen, als je echt fanatiek bent kan je die takel ook gebruiken icm een zware digitale unster om te kijken of je bootje wel keurig op het minimumgewicht zit. Ideaal als je aan het 'kaasschaven' bent.
|
-
FMJ
-
- Offline
- Berichten: 2043
- 11 sept 2009
-
|
|
|
|