Nu even een vraagje over kit.
Afgelopen donderdag heb ik mijn onderwater doorvoer eruit gesloopt omdat de kogelkraan die daar aan zat niet meer werkte en omdat ik daar heeeeel slecht bij kon van binnen heb ik aan de buiten kant de bandschuurmachine erop gezet en in een paar minuten was de kraag weg.
En kon ik aan de binnenzijde het spul er zo uit treken.

En omdat ik een jaar geleden merkt dat mijn log gever ietsepietsie lekte en daar van binnen wat kit heb opgedaan deze er ook maar gelijk uit gehaald.
Nu heb ik alles mooi schoon en nieuwe onderdelen in huis voor de montage.

Welke kit bevelen jullie me aan.

Polymeerkit is het gemakkelijke antwoord maar heb je weleens aan pakkingrubber gedacht?

www.bison.nl/NL/nl/polymaxindex.jsp

Ik verpak nogal wat met oude binnenband. Je kunt daar allerhande vormen uit knippen met een goede keukenschaar. Het is waterdicht en het gaat weer gemakkelijk los.

Het kost ook nog eens bina niets.

Heb onlangs een extra transducer voor een 2de sonar apparaat door de bodem gewerkt. Ik gebruikte Tec7 voor de afdichting.

Doorvoer insteken ,goed aftapen rond de kop van de doorvoer.
Doorvoer uithalen , in het gat en er rond flink wat Tec7. Doorvoer terug insteken en wat aantrekken maar 1mm tussen de huid en doorvoer laten .Met een natte vinger rondom de kop van de doorvoer gaan om de overtollige Tec7 weg te halen. Dan de tape verwijderen en een dag laten drogen.
's Anderdaags de doorvoer goed aantrekken zodat een kleine uitstulping van onder de kop van de doorvoer komt.
Dan alles lange tijd laten uitdrogen want het kan wel wat duren alvorens de Tec7 onder de kop is uitgehard.

Job done.

sailbleu schrijft:


Wat is een tijd.
Kom ik dan dit jaar nog aan varen toe?

zeehond schrijft:


Het rubber van een binnenband laat zich wel makkelijk uit vorm drukken, zeker als de delen op elkaar gedraaid moeten worden. Bij de autohandel zijn verschillende pakking materialen te koop waar je zelf een pakking uit kan snijden, knippen.

Leer is wat vormvastheid beter geschikt, maar laat zich weer comprimeren en kan uitdrogen.

Volgens mij droogt leer niet erg uit onder water.

Ik zou toch gewoon kit gebruiken, doet iedereen en heb er nog nooit iets negatiefs over gehoord.

tondini schrijft:



Enkele dagen om zeker te zijn hé Tondini.
Meer hoeft dat niet te zijn.

Ps:
niet vergeten om alles wat in contact komt of gekleefd wordt met Tec7 goed te ontvetten
En best ook de antifouling (indien aanwezig) rond dat gat te verwijderen , lees lichtjes weg te schuren.

Beste groeten

Ik zie meer problemen met slecht aangebrachte kit, dan met de kwaliteit van de kit. Ik zou me dan ook niet zo'n zorgen maken om de gebruikte kit (MS-Polymeer) maar meer om het goed aanbrengen.

Zorg dus dat alles goed schoon en ontvet is, en kom er dan met de vingers niet meer aan.

Plak tape over het gat, lekker ruim. Snij nu het gat uit de tape. Plaats de doorvoer. Snij nu rond de doorvoer de tape door, verwijder de doorvoer, en verwijder de tape. Zet de boel nu ruim in de kit, en druk de doorvoer in de kit, zodat de kit aan alle kanten onder de doorvoer vandaan komt. Draai aan de andere kant de moer erop. (evt de kit aan die kant netjes glad strijken)
Met een stokje of mes de kit netjes wegstrijken, en de tape verwijderen. Nu zou het er weer behoorlijk uit moeten zien.

Als aanvulling op Herman 's advies: Zet de moer niet helemaal aan, want dan pers je de meeste kit er uit. Het liefst enkele millimeters vrijhouden. Wanneer je de kitlaag aangebracht hebt moet je de droogtijd aanhouden waarna je de moer wel vast kunt draaien.

binnenband werkt alleen goed als het onderwater, uit het licht is. Ik heb het wel eens als bekleding op een fietsstuur gebruikt, het verweert erg. Onder water (<30 cm) als flexibele koppeling aan een pompslang is het jaren goed gebleven.