|
Geschreven door Erik de Jong
|
|
dinsdag, 17 april 2012 08:57 |
|
Al dagen lang laat de wind het nagenoeg afweten, de oceaandeining is allang afgezwakt tot een trage bootwieger en terwijl we langzaam de zoveelste nacht in glijden weet de druilerige regen, afgewisseld met natte sneeuw van geen ophouden. In de vroege avond zien we de eerste contouren van het land op de radar opdoemen en laat in de nacht lopen we een eenzaam en grauw baaitje binnen waar we zachtjes het anker in het roerloze water laten vallen. We hebben nog niets van het land kunnen zien, slechts de majestueuze bergen tekenen zich zwart af tegen de grauwe donkere lucht. Genietend van een glaasje whisky met naast ons een zacht snorrende kachel en aan de wand een gezellig brandende olielamp worden we langzaam overvallen door een onweerstaanbare slaap. Het duurt dan ook niet lang voordat we onze verkleumde lichamen in een lekker warm, schoon en droog bed te rusten leggen terwijl de regen nog onverminderd op het dek tikt.
 Laat in de volgende ochtend worden we ongenadig gewekt door een bundel warme zonnestralen die rechtstreeks op mijn hoofdkussen schijnt, alsof de zon roept dat we wakker moeten worden om van de nieuwe dag te genieten. Het duurt even voordat het tot ons doordringt dat we in een miniparadijs liggen. Het is volkomen windstil en er is geen wolkje aan de lucht. De bergen naast de boot zijn meer dan 1000 meter hoog, erg steil en de sneeuw van afgelopen winter is nog niet verdwenen.
In de verte horen we een rosse grutto roepen, verstoord door het schelle gekrijs van een stel visdiefjes. Langs een van de bergwanden zien we een zeearend schijnbaar moeiteloos voorbij glijden. Een tiental smeltwaterstroompjes vallen van de bergwanden af, zich vermengend met het kristalheldere, groenblauwe fjordwater. De schaars aanwezige dennenbomen laten hun unieke geur over het water verspreiden en de warme zonnestralen laten het gevallen water tot mini mistbankjes verdampen. Om het plaatje helemaal compleet te maken steekt een zeehondje nieuwsgierig zijn kop boven het water uit.
Nog slaperig zitten we in de kuip. De stilte en de schoonheid zijn zo intens dat we niet eens durven te spreken of zelfs maar te bewegen. Genietend van een kop thee en ons paradijs, prijzen we ons zelf gelukkig dat we dit mogen aanschouwen. Het voorjaar in de hoge breedtes is zo overweldigend, zo mooi, zo intens en zo uniek. Geen tijdschrift of documentaire kan weergeven wat we hier zien, zo ver weg, zo onwerkelijk maar toch ook weer zo dichtbij. Het leven is goed. |
|
Laatst aangepast op maandag, 30 april 2012 08:37 |
|
|
Geschreven door Baines
|
|
woensdag, 04 april 2012 23:44 |
|
 Op Zaterdag 28 april 2012 organiseert de KNRM haar jaarlijkse open dag. Dit is dé dag om in de praktijk kennis te maken met het werk van de KNRM, het materieel van de KNRM en natuurlijk de vrijwilligers die aan de KNRM verbonden zijn.
Bij de KNRM draait alles om vrijwilligers. Zonder deze vrijwilligers kan het uitstekende werk van de KNRM niet uitgevoerd worden: zij staan 24 uur per dag en 365 dagen per jaar gereed om uit te rukken in geval van urgente dienstverlening, assistentie's van diverse aard of onverhoopte noodgevallen.
Maar deze vrijwilligers kunnen hun werk alleen goed doen als zij gesteund worden door de duizenden donateurs die de KNRM -en daarmee de vrijwilligers- een warm hart toedragen.
Voor deze donateurs ( die door de KNRM toepasselijk "redders aan de wal" worden genoemd) is de nationale reddingbootdag in het leven geroepen. Deze jaarlijks dag is bedoeld om zelf eens te ervaren hoe het is om aan boord van een reddingvaartuig te stappen, zélf eens het materieel te ervaren en kennis te maken met hen waarvan je weet dat ze stand-by zijn maar die je buiten deze speciale dag onder ongunstige omstandigheden toch liever niet tegenkomt. (foto: KNRM) |
|
Laatst aangepast op donderdag, 05 april 2012 14:37 |
|
Geschreven door Baines
|
|
zaterdag, 17 maart 2012 11:07 |
|
Iedereen moet duurzaam kúnnen varen. Dat is het doel van het duurzaam jacht project onder leiding van Peter Hoefnagels.
 Peter schreef “het Zeilboek” en “het Kleine Zeilboek” (de nieuwe Leidraad voor Zeilers) en is van origine stuurman Grote Zeilvaart. Hij werkte als milieukundig adviseur en realiseerde verschillende duurzaamheidsprojecten. Vanuit deze basis is hij van start gegaan met het ontwerpen, bouwen en in de vaart brengen van een energieneutraal en duurzaam zeiljacht.
Varen in energiebalans
Het jacht is uitgerust met zonnepanelen, warmte-isolatie, wind- en watergeneratoren, LED verlichting, enzovoorts. Energie welke wordt opgewekt en verbruikt. Dat is de visie en zo kan men in energiebalans varen, leven en de natuur beleven.
 Eind 2010 is het ontwikkelingsproject voor een prototype in gang gezet. Er worden uitsluitend reeds bestaande technieken en elementen gebruikt. Vanaf juni 2011 is Dick Koopmans Jachtontwerpers hierbij betrokken en sinds oktober 2011 ligt er een concept op tafel. In Mei van dit jaar zal gestart worden met de bouw. De verwachting is dat het jacht eind 2013 zijn eerste tocht zal maken.
De praktijk
Zonnepanelen leveren stroom als de zon schijnt, de windgenerator als de wind waait en de schroeven wekken stroom op als er gezeild wordt. Aan de andere kant wordt er natuurlijk ook verbruikt. Bijvoorbeeld als er gemotord wordt, maar ook voor de navigatieapparatuur. Verder wordt er gekookt met inductiekookplaat, waterkoker en mogelijk de magnetron. In de avond gaat de LED verlichting aan. Aan boord zal de energiebalans aan boord continu veranderen. Tijdens de vaart, maar ook als het jacht in de haven ligt. Streven is daarbij om een goede balans te vinden tussen de verbruikte energie en de door het schip opgewekte energie.
Samengevat is dit mooie initiatief het vermelden meer dan waard. Uiteindelijk is duurzaamheid de sleutel tot minder energieverbruik. En dat is een streven waar wij –juist als watersporter- het voordeel van kunnen en zullen ondervinden! |
|
Laatst aangepast op zondag, 18 maart 2012 07:37 |
|
|
|
|
<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>
|
|
Pagina 1 van 24 |
